Küresel ticaretin önemli bir bölümü belirli deniz yolları, limanlar ve kara bağlantıları üzerinden ilerliyor. Bir koridorun kapasitesi veya güvenliği değiştiğinde nakliye süreleri, sigorta maliyetleri ve şirketlerin tedarik planları kısa sürede etkilenebiliyor.
Bu nedenle ulaştırma altyapısı giderek daha fazla jeopolitik bir unsur olarak değerlendiriliyor. Yeni demiryolları, liman yatırımları ve sınır geçişleri ülkelerin yalnızca ticaret hacmini değil, bölgesel pazarlık gücünü de artırabiliyor. Enerji hatları ve veri kabloları da aynı stratejik ağın parçaları.
Bir ticaret koridorunu değerlendirirken mesafe kadar kapasite, siyasi istikrar, gümrük süreçleri ve alternatif güzergâhların varlığı da önem taşıyor. Küresel ekonomide dayanıklılık arayışı, şirketleri ve devletleri tek bir rotaya bağımlılığı azaltacak yeni bağlantılar kurmaya yöneltiyor.